- PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS:
¿Te acuerdas cuándo fue la última vez que comprobaste la
presión de tus neumáticos? ¿Cuántos meses hace que no la has revisado? No te
acuerdas, ¿verdad? Precisamente esa es la razón de por qué hay tantos
vehículos que circulan con presión insuficiente.
presión de tus neumáticos? ¿Cuántos meses hace que no la has revisado? No te
acuerdas, ¿verdad? Precisamente esa es la razón de por qué hay tantos
vehículos que circulan con presión insuficiente.
Comprobar la presión de los neumáticos no cuesta dinero y es muy sencillo. La
mayoría de los conductores no valora los costes que conlleva el no revisar la
presión de los neumáticos.
mayoría de los conductores no valora los costes que conlleva el no revisar la
presión de los neumáticos.
Te recomendamos desde Neumáticos Antequera revisar la presión de los neumáticos una
vez al mes y siempre antes de un viaje largo y/o si llevas el vehículo a plena
carga. No olvides comprobar también la presión de la rueda de repuesto.
vez al mes y siempre antes de un viaje largo y/o si llevas el vehículo a plena
carga. No olvides comprobar también la presión de la rueda de repuesto.
La presión recomendada figura en el manual de
mantenimiento de tu vehículo, como también puede aparecer en la puerta del
conductor y/o en la tapa del depósito de combustible.
mantenimiento de tu vehículo, como también puede aparecer en la puerta del
conductor y/o en la tapa del depósito de combustible.
Tenga en cuenta lo siguiente:
ADHERENCIA A LA CALZADA
Una
presión insuficiente afecta directamente a la estabilidad y al comportamiento
del vehículo.
Si una curva se puede tomar a 100 km/h con una presión de 2,0 bar, esta
velocidad desciende hasta 87 km/h con 1,0 bar, con el consiguiente riesgo de
salirse la cubierta de la llanta o de reventar el neumático.
Presiones insuficientes = menor adherencia del neumático
Una
presión insuficiente afecta directamente a la estabilidad y al comportamiento
del vehículo.
Si una curva se puede tomar a 100 km/h con una presión de 2,0 bar, esta
velocidad desciende hasta 87 km/h con 1,0 bar, con el consiguiente riesgo de
salirse la cubierta de la llanta o de reventar el neumático.
Presiones insuficientes = menor adherencia del neumático
AQUAPLANING
Si
las presiones de los neumáticos son insuficientes, existe un mayor riesgo de
aquaplaning.
FRENADO
Por
otra parte, las pruebas han demostrado que la distancia de frenado para pasar
de 90 km/h a 70 km/h es de 40 metros con 2,0 bar. Pero con 1,0 bar esta
distancia se alarga hasta 45 metros, frenando 5 metros más lejos.
CONSUMO
DE CARBURANTE
Los neumáticos con 1 bar menos de presión de inflado
tienen una resistencia a la rodadura superior, lo que puede suponer un 6% más
de consumo de carburante.
Por
ello, para comprobar la presión, le aconsejamos acudir a un taller especialista
donde los manómetros están calibrados adecuadamente.
ello, para comprobar la presión, le aconsejamos acudir a un taller especialista
donde los manómetros están calibrados adecuadamente.
